智能辅助驾驶规模化提速，2026 P3 测评发布，华为乾崑智驾蝉联榜首

当前，辅助驾驶正从技术探索期全面迈入规模化落地关键阶段，成为场景最复杂、发展最迅速的市场。近日，国际知名咨询公司 P3 正式发布《2026 P3 智能驾驶测评报告（V1.0）》，揭示行业梯队分化加剧，"车位到车位" 体验成为头部厂商核心赛道。本次测评在北京开放道路开展，覆盖城市通行、无保护左转、突发障碍避让、合规行驶等高频复杂场景，选取华为、小鹏、理想、星途、小米、比亚迪六款主流车型。结果显示，高分段形成 "三强鼎立" 格局：享界 S9T 搭载华为乾崑智驾 ADS V4.1 以 4.46 分夺冠，小鹏 P7（4.33 分）、理想 i8（4.06 分）分列二三位。华为乾崑智驾实现 2024-2026 年三连冠，从 ADS 2.0 到 ADS V4.1 持续领跑，印证技术稳定性与 "世界模型" 架构先发优势。其多传感器融合感知方案深度布局，在城市 NOA、微小障碍物、视觉欺骗、悬空避障等科目中，凭借激光雷达、毫米波雷达与摄像头协同，实现全场景零安全问题，是纯视觉方案无法应对场景中有效识别方案。市场端，华为乾崑智驾装配量 6.4 万辆，市占率 67.9% 位居榜首；20-40 万级市场占 73.4%，40 万以上高端市场达 77.0%，全领域占据主导。行业正从 "功能竞技" 转向 "体验标准化"，头部企业聚焦 "世界模型" 与 "车位到车位" 体验，但功能术语不统一，亟需行业规范。P3 测评源自德国标准并本土化，重新定义 300 多个用例，结果可对接欧洲体系，今年将纳入奥迪、奔驰、宝马等国际品牌，为智驾出海提供参考。华为乾崑智驾三连冠是行业标杆，验证技术实力与市场认可，引领智能辅助驾驶高质量发展。